Ovaj potez izazvao je brojne reakcije, ali i snažan skepticizam u krugovima vojnih analitičara.
Prema pisanju britanskog „Telegrapha“, državni mediji u Pekingu objavili su konceptualni video-snimak futurističke letjelice nazvane „Luanniao“ (ime inspirisano pticom iz kineske mitologije).
Letjelica je prikazana kako se kreće svemirom, iznad svih postojećih odbrambenih sistema.
Kina tvrdi da bi „svemirski nosač aviona“ mogao postati stvarnost u narednih 20 do 30 godina, prenosi britanski „Telegraph“.
Ipak, mnogi stručnjaci na ovaj poduhvat gledaju sa rezervom, dok ga neki čak nazivaju propagandnim trikom, čiji je cilj jačanje morala domaće javnosti.
Mogućnosti nosača
Sudeći po objavljenim slikama, „Luanniao“ podsjeća na svemirski brod iz filmova „Ratovi zvijezda“.
Riječ je o gigantskom, sivom nosaču trouglastog oblika, dužine 242 metra i širine 684 metra. Njegova poletna težina procjenjuje se na 120.000 tona, što je znatno više od bilo koje slične letelice koja se danas koristi.
Prema navodima kineskih državnih medija, „Luanniao“ će imati kapacitet da nosi do 88 bespilotnih borbenih letjelica tipa Xuan Nu.
Ove letjelice se opisuju kao izuzetno manevribilni stealth lovci, sposobni da lansiraju hipersonične projektile, iako se očekuje da će biti znatno teži od konvencionalnih dronova.
„Ako se projekat realizuje, nova letjelica će nadmašiti gotovo sve konkurente“, smatra Piter Lejton, stručnjak za odbranu i istraživač na Institutu Grifit Azija u Australiji.
Kako ističe, ovakva letjelica bi mogla da operiše iznad dometa zemaljskih protivvazdušnih sistema i konvencionalnih borbenih aviona, ostajući van domašaja kako vremenskih nepogoda, tako i većine odbrambenih mehanizama.
Prema njegovim riječima, „Luanniao“ bi omogućio Pekingu da pozicionira letjelicu direktno iznad strateških ciljeva i izvodi raketne napade sa visine i pozicije koje bi značajno otežale bilo kakav pokušaj presretanja.
Takve sposobnosti, ako se ostvare, mogle bi Kini donijeti značajnu stratešku prednost, posebno u područjima visokih tenzija kao što su Tajvan i Južno kinesko more.
Koliko je projekat izvodljiv?
„Luanniao“ je dio šireg kineskog projekta „Nantianmen“, što se prevodi kao „Južna nebeska kapija“, prenosi „Telegraph“. Program razvija Kineska korporacija za avio-industriju (AVIC) i obuhvata niz izuzetno ambicioznih planova za proširenje vazdušnih i svemirskih kapaciteta zemlje.
Jedan od najistaknutijih dijelova programa je razvoj borbenog aviona šeste generacije, poznatog kao „Baidi“ (Bijeli car), koji će takođe imati sposobnost djelovanja u bliskom svemiru.
Maketa ovog aviona predstavljena je na Međunarodnom sajmu vazduhoplovstva i svemira u Kini 2024. godine.
Ideja o stvaranju „Luanniaoa“, koji je daleko najambiciozniji dio projekta „Nantianmen“, prvi put je predstavljena prije više od 10 godina, ali su je tada stručnjaci odbacili kao plan koji „koketira“ sa naučnom fantastikom. Mnogi eksperti i danas zadržavaju taj stav.
Tehnologija koja bi omogućila letjelici da lebdi na ivici naše atmosfere i lansira projektile ka površini Zemlje trenutno ne postoji.
Kako ističe Piter Lejton za britanski medij, tako nešto bi zahtijevalo „ogromne količine goriva“, kao i potpuno novi pogonski sistem koji još nije razvijen.
Peking dugo radi na tome
Alternativa za postizanje sličnih operativnih sposobnosti bilo bi postavljanje nosača u orbitu, slično satelitu ili raketi.
Međutim, u orbiti bi letjelica bila veoma ranjiva na svemirski otpad, koji bi je mogao uništiti u slučaju sudara.
Pored toga, za lansiranje „Luanniaoa“ u orbitu, Kini bi bila potrebna višekratno upotrebljiva raketa. Iako Peking godinama radi na tome, taj cilj još nije postignut.
S obzirom na značajne tehničke i operativne prepreke koje okružuju „Luanniao“, vrijeme objave ovih informacija tumači se kao dio šire strategije, usmjerene i ka domaćoj i ka međunarodnoj javnosti.
Lejton naglašava da Kina često koristi ovakve poteze radi impresioniranja kako bi „inspirisala kinesko javno mnjenje“ i promovisala sliku zemlje koja se nalazi na čelu tehnoloških inovacija.
