Proizvodnja je već rasla u svakom kvartalu prošle godine kako je planirano, rekao je direktor fabrike Andre Thierig u intervjuu za dpa.
„Stoga s optimizmom gledamo u novu godinu i očekujemo daljnji rast“, rekao je Thierig, prenosi SEEbiz.
Prema navodima kompanije, oko 11 hiljada zaposlenih u gigafabrici u saveznoj državi Brandenburg proizvodi oko pet hiljada vozila sedmično, što je ekvivalentno oko 250 hiljada vozila godišnje.
„Uspjeli smo da osiguramo radna mjesta ovdje i nikada nas nijesu pogodili prekidi proizvodnje ili otpuštanja kao druge industrijske lokacije u Njemačkoj“, rekao je Thierig.
Lokacija je proširena prošle godine značajnim ulaganjima ne samo u lansiranje modela, već i u izgradnju nove zgrade za predserijska vozila.
Kanada je takođe dodata kao tržište, što kupcima u toj zemlji omogućuje kupovinu vozila po nižoj cijeni, jer ne podliježu višim američkim uvoznim carinama.
Automobilska industrija nalazi se u globalnoj krizi profitabilnosti. U Njemačkoj se tržište električnih automobila ponovo oporavilo, ali Tesli je i dalje teško. Od januara do novembra prošle godine registrovano je 17,36 hiljada novih Teslinih automobila, prema podacima Savezne uprave za motorni promet, što je smanjenje od oko 48 odsto u poređenju s istim periodom prošle godine.
