ASP: Magistrala ka Beranama poskupila 28 miliona

Foto: ASP

Dionica puta od Lubnica do Jezerina, sa probijenim tunelom Klisura kroz Bjelasicu, čija je izgradnja bila ugovorena za 34,6 miliona (bez PDV-a), do jeseni prošle godine je plaćena 62,3 miliona eura, što je bezmalo 28 miliona više od osnovne ugovorene cijene, pokazuju zvanični podaci kojima raspolaže Akcija za socijalnu pravdu (ASP).

“Taj magistralni pravac od Kolašina ka Beranama je od juče ponovo prohodan, nakon što je prije nekoliko dana, kako je objavljeno u javnosti, na povezanoj dionici (dijelu istog regionalnog pravca) kod Lubnica došlo do pucanja cijevi privatnih malih hidroelektrana“, navode iz ASP-a.

Cijevi je svojevremeno u trup regionalnog puta od Berana do Lubnica ugradila kompanija Bemax, a ASP podsjeća da je rekonstruciju tog puta radila ova firma za početnu ugovorenu cijenu od 4,9 miliona eura, ali su radovi na kraju koštali 6,5 miliona ili 1,6 miliona više. Ta dionica od oko 10,3 kilometara je rekonstruisana od aprila 2013. i završena je sa godinu i tri mjeseca kašnjenja, odnosno radovi su zvanično okončani oktobra 2015. godine.   

Vektra Boka foto novski portal

Minority shareholders of Vektra Boka: Bankruptcy to stop further property theft

zajednicka

Urošević: Concession plan foresees growth in passenger numbers from three to nine million per year; Đurović: We will not support any solution harmful to the state

“Do danas je ostalo nepoznato (a čini se da će tako biti i ubuduće) ko je dozvolio da se državni posao izgradnje saobraćajnice paralelno koristi za privatni biznis malih hidroelektrana i koliko je ugradnja cijevi uticala na stabilnost same saobraćajnice, u koju su ugrađene i telekomunikacione i elektro instalacije, kao i lokalni vodovod“, naglašavaju iz ASP-a.

Drugu dionicu od Lubnica do Jezerina, sa probijanjem Bjelasice, gradio je sarajevski Euroasfalt, a podizvođač mu je bio takođe Bemax. Ugovor o izgradnji za 34,6 miliona (isključujući PDV) zaključen je krajem 2016. godine, dok su radovi zvanično počeli maja naredne 2017. godine.

Međutim, dodaju iz ASP-a, iako je radove trebalo okončati do maja 2020., trogodišnji rok je ozbiljno probijen i put je predat na korišćenje tek u martu 2024. Izgradnja oko 14,4 kilometara ovog puta (sa probijanjem tunela) trajala je sedam godina, što je otprilike vrijeme koliko je građen autoput Smokovac Mateševo od 41 kilometra, gdje je probijeno 16 tunela i izgrađeno 20 mostova.  

Prema podacima ASP-a, odmah po zaključenju ugovora krajem 2016. sarajevskom Euroasfaltu isplaćen je avans za početak posla od nepunih 3,5 miliona eura, a radovi su zvanično počeli tek pet mjeseci kasnije, tj u maju 2017, a te godine je za izvođenje radova plaćeno oko 1,7 miliona.

“U narednim godinama isplate su okvirno iznosile: 2018 – 2,9 miliona, 2019 – 8,6 miliona, 2020 – 9,5 miliona, 2021 – 5,1 miliona, 2022 – 7,6 miliona, 2023 – 12 miliona, 2024 – 9,9 miliona, a lani – 1,5 miliona“, naglašavaju iz ASP-a.

Iz ASP-a ističu da je potvrda o preuzimanju radova za ovaj posao, obilježen brojnim kontroverzama, završila kod Specijalnog državnog tužilaštva, ali bez javnih saznanja o postupanjima tužilaštva, izdata u martu 2024. godine. Period za prijavu nedostataka radova je 730 dana, što znači da taj rok ističe u martu ove godine, osim ako ne bude produžen.

ASP nije u saznanju da li je izdata okončana situacija za projekat Lubnice Berane, što je dokument koji predstavlja konačni obračun svih ukupno izvedenih radova na projektu i prikazuje ukupnu vrijednost radova.

ASP napominje da koristi Zakon o slobodnom pristupu informacijama u prikupljanju podataka i podatke uzima kao pouzdane jedino ukoliko su od nadležnih organa kao takvi i dostavljeni.

Comment on this topic.

Join the discussion or read the comments

Sports

Endless domination: Red Star convincingly wins the Eternal Derby for its ninth title in a row

Sports

26.04.2026.

Bojana, Đina and Tanja in the final four of the Champions League

Dinamo Zagreb is the new champion of Croatia

Milickovic: We are still first, missed chances in the first half cost us a better result

|

Enzo leads Chelsea to FA Cup final