Britanac je osvojio titulu sa dva boda više od branioca trofeja.
Noris je ujedno postao 11. Britanac koji je postao šampion, a svojoj zemlji je donio 21. titulu u istoriji. Ujedno je vratio naslov prvaka u tabor Meklarena, prvi put od 2008. godine.
Uoči odlučujuće trke Noris je imao 12 bodova prednosti u odnosu na Ferstapena i bilo mu je dovoljno da završni na podijumu. U igri je bio i Pjastri, koji je zaostajao 16 bodova iza svog timskog kolege.
Takav scenario nismo imali još od 2010. godine, kada su se za titulu borili Sebastijan Fetel, Mark Veber i Fernando Alonso.
Tada je slavio Njemac u bolidu Red Bula.
Što se tiče trke, Ferstapen je dobro startovao i zadržao lidersku poziciju uprkos napadu Norisa, kojeg je već u prvom krugo obišao Pjastri.
Norisa je u narednih nekoliko krugova pritiskao i Lekler, ali je Britanac odbio nalet i potom u 17. krugu otišao u boks. Po povratku je ušao u gužvu, ali je to dobro riješio i brzo se vratio na 3. mjesto.
Noris je potom bio u riziku da dobije penale zbog nedozvoljenog poteza, ali je na kraju kažnjen Cunoda zbog agresivne vožnje.
Za sve to vrijeme Ferstapen je lako održavao 1. mjesto. Iako je Holanđanin otišao u boks, a Pjastri nije, obišao ga je u 41. krugu. U istom je u boks po drugi put otišao i Noris i vratio se na 3. mjesto.
Pjastri je konačno u 42. krugu odradio redovno stajanje, vratio se na drugo mjesto i tu završio trku.
Nije bilo uzbuđenja do kraja, Ferstapen je upisao pobjedu, a Noris stigao do 3. mjesta i šampionskog slavlja.
Trka na stazi „Jas Marina“ označila je i kraj jedne ere u Formuli 1, pošto će naredne sezone bolidi biti manji i lakši, sve s ciljem da trkanje bude uzbudljivije.
Naredni šampionat kreće Velikom nagradom Australije na „Albert parku“ 8. marta.
