Novi avioni biće stacionirani u vezdušnoj bazi Kečkemet u južnoj Mađarskoj, gdje će služiti za brzi odgovor na povrede vazdušnog prostora u regiji. Ovom akvizicijom proširuje se postojeća flota mađarskog ratnog vazduhoplovstva, koja je dosad brojala 14 Gripena.
„Jemstvo suvereniteta“
Mađarski Gripeni, kojima upravlja 101. vazduhoplovna pukovnija, aktivno učestvuju u NATO-ovoj misiji Baltic Air Policing, u kojoj je Budimpešta dosad četiri puta imala ulogu vodeće nacije. Pukovnija je prije prelaska na švedske avione 2008. godine koristila borbene avione Mikoyan MiG-29.
Načelnik Glavnog štaba mađarskih odbrambenih snaga, general-pukovnik Gabor Berendi, na svečanosti je istaknao važnost ovih aviona. „Za nas Gripen nije samo avion, nije samo vojno-tehnički uređaj. Za nas, mađarske vojnike, on je jemstvo našeg suvereniteta. Od tada tu sposobnost nismo samo održavali, već je i razvijamo“, izjavio je.
Avion Gripen, zavisno o konfiguraciji, dug je do 16 metara, ima raspon krila do 9 metara i može primiti do dva člana posade. Pokreće ga turboventilatorski motor General Electric F414 s naknadnim izgaranjem, koji mu omogućuje maksimalnu brzinu od 2 Macha (2470 km/h) i visinu leta od 16.000 metara.
Karakteristike aviona
Može nositi do 4535 litara goriva, a dolet mu je 4074 kilometra (2200 nautičkih milja). Nosivost aviona je 7200 kilograma. Opremljen je i paketom za elektronsko ratovanje koji mu osigurava djelovanje u neprijateljskom okruženju.
Naoružanje uključuje top kalibra 27 milimetara, infracrveno navođene rakete kratkog dometa IRIS-T, rakete vazduh-vazduh AIM-120 i Meteor s aktivnim radarskim navođenjem. Od naoružanja za ciljeve na zemlji i moru, može nositi rakete vazduh-zemlja AGM-65 Maverick, protivbrodske rakete RBS-15 tipa „ispali i zaboravi“ te laserski navođene bombe.
