Ćorović je trijumfovao u kategoriji 2, dok je Jakšić bio najbrži od svih automobila, odnosno u kategoriji 1.
Ćorović je sa svojim prototipom u drugoj vožnji postigao vrijeme dva minuta, 23 sekunde i 90 stotinki, ali nije uspio da obori rekord staze koji je svojevremeno postavio Nikola Asanović (2:22,041).
-Organizacija trke bila je na visokom nivou. Zadovoljan sam svojom vožnjom. Približio sam se rekordu Nikole Asanovića, ali falilo mi je nešto više od sekundu i po, kazao je Ćorović.
Milan Jakšić je ubjedljivo slavio u zavičaju svoga oca Milovana na stazi dugoj 4.350 metara sa novim rekordom klase. U drugoj vožnji imao je vrijeme 2:30.437 i za pet sekundi bio je brži od drugoplasiranog Jovana Perunovića (AMSK Podi). Kao trećeplasirani u generalnom plasmanu kategorije 1 završio je Tripo Pinjatić (Crmnica), četvrto vrijeme imao je Boško Tujković (Kotor), a peto Ivan Ražnatović (Podi). Jakšić je zabilježio sedmu trijumf u sezoni, računajući i pobjede u Centralno-evropskoj zoni.
-Uprkos problemima sa dotokom goriva uspio sam da nastavim pobjednički niz. U drugoj vožnji popravio sam svoje vrijeme za četiri sekunde. U septembru me očekuju trke u Buzetu i na Glavi Zete, tako da će Honda prije toga ići u Italiju na kontrolni servis, rekao je Milan Jakšić, stariji brat evropskog šampiona Vasilija.
Po klasama prvo mjesto osvojili su Dragan Dragojević, Milorad Ražnatović, Srđan Radanović, Nikola Vlahović, Marko Adžić, Darko Ivanović, Jovan Perunović, Gligorije Šušić, Marija Ivanović, Boško Tujković, Radovan Radanovic, Milan Jakšić, Ivan Ražnatović i Aldin Ćorović.
U ekipnoj konkurenciji prvo mjesto osvojio je AMSK Kotor sa 68 bodova, drugi su bili takmičari AMSK Podi sa 65, a treći AMSK Herceg Novog sa 51 bodom.
Naredna, peta trka šampionata Crne Gore biće održana 28. septembra na Glavi Zete.
