„Tačno je da sam nominovan ispred svog političkog subjekta za ministra saobraćaja i zahvalan sam na povjerenju. Naravno da sam ponosan zbog toga i vjerujem da ću biti ministar, iako se u našoj državi takve stvari završavaju u Skupštini. Za sada sam samo kandidat“, kazao je Zečević.
Vjeruje da će se to uskoro i realizovati, navodeći da neće žaliti energiju i znanje ni na novoj poziciji.
„Svjestan sam da je potrebno uvijek da se dodatno uči i nemam problem s tim da pitam ako nešto ne znam. Čovjek se uči dok je živ i uvijek se držim toga“, istakao je Zečević.
Navodi da ga ni pređašnje funkcije nijesu distancirale od građana.
„Naprotiv, uvijek sam mislio da sa ovih pozicija treba dodatno da se približimo korisnicima onoga što nudimo. Drago mi je što građani i direktno sa mnom komuniciraju i uvijek mogu da me dobiju, vrata kancelarije su otvorena i nema zakazivanja termina. Nekad neko pričeka i duže, ali sam uvijek tu da ih primim. Naš politički subjekt je bio 25 godina opozicija i glasačima nikad ništa nismo mogli da ponudimo ili pomognemo, osim lično ili da ih savjetujemo. Zbog toga sada ne možemo da glumimo veličine pa da ne možemo makar da primimo ljude i da ih saslušamo. Građani su tu da najbolje sude o radu i problemima“, kazao je Zečević.
Prema njegovim riječima, preduzeće Putevi radi dobar posao i funkcionišu kao jedan veliki tim.
„Uopšte me ne zanima koje partijske strukture. Imamo dobru atmosferu. Moram priznati da tome doprinosi i gradska uprava, gradonačelnik je jedan dobar, jednostavan čovjek i on ne glumi veličinu u ovom smislu. Dostupan uvijek, znači uvijek, toliko sam mu ja savjetovao da, recimo, smanji, jer će ga to koštati života, što bi rekli. Znači ljudi od rukovodilaca očekuju da im riješi bilo kakav problem. Vjerujte, mene 30 odsto poziva, a ima ih uglavnom oko 150 u prosjeku dnevno, su vezani za posao konkretno koji radimo. Sve ostalo je neka druga vrsta usluge i pomoći“, naveo je Zečević.
Direktor preduzeća Putevi navodi da se u privatnom životu ponaša kao i svi drugi ljudi, te da ne koristi prednosti toga što je direktor.
Ističe da je prethodnih godina u preduzeću Putevi napravljen dobar posao.
„Kad sam preuzeo Puteve, preduzeće je imalo 6,5 miliona eura obrt, a tri godine kasnije, 2025. godine, je imalo 21,5 miliona eura. Jednostavno sam vidio da tamo puno stvari ne valja. Asfaltiranje ulica je bilo selektivno, a to je bila praksa ranije vlasti. Uvjerio sam se da smo imali puteve koji su 100 metara asfaltirani, 50 metara fali, pa nastavlja još 50. Stalno sam na terenu i uvjerio sam se u praksu ‘glas za put’ i insistirao sam da se ta praksa prekine. Tražio sam da se to poštuje i da niko to ne može da traži ni u moje ime“, kazao je Zečević.
Navodi da ga prozivaju samo ljudi koji ne poznaju situaciju u preduzeću, podsjetivši da je preduzeće izdvajalo ogromna sredstva na banalne stvari.
„Kada sam preuzeo preduzeće, na moj sto je došao račun za popravku ‘kedija’ u iznosu od 2.700 eura. Kedi je bio star 15 godina i zamolio sam ljude, koje sam imao u povjerenju da ga povedu u neku drugu radionicu. Vozilo je bilo popravljeno za svega 20 eura. To je banalan primjer, ali i primjer zloupotreba. Ugovor koji je bio napravljen za popravku autobusa je bio dranje Glavnog grada i to nikome ne služi na čast. Mi smo napravili radionice i danas imamo lagane popravke, a to je 90 odsto onoga što se kvari, čime smo sačuvali budžet preduzeća i Glavnog grada“, istakao je Zečević.
Kaže da su bili brojni izazovi pred ovo preduzeće, a da je jedan od njih i ignorisanje zahtjeva, jer je ovo rukovodstvo dočekalo preko 3.000 zahtjeva za razne usluge.
Zečević je u emisiji „Iz drugog ugla“ govorio o djetinjstvu, porodici, odrastanju, privatnom životu, anegdotama…
