“Koristi koje donosi ovo poglavlje treba da se ogledaju prije svega u sigurnijem, efikasnijem i bržem saobraćaju za građane i privredu”, istakao je on.
Istovremeno, dodaje Radulović, zatvaranje ovog poglavlja otvara dodatne mogućnosti za korišćenje sredstava iz evropskih fondova, koja će biti usmjerena na dalji razvoj i modernizaciju saobraćajne infrastrukture u našoj zemlji.
“Kada je riječ o resoru saobraćaja, preostalo je zatvaranje Poglavlja 14. Nalazimo se u završnoj fazi ispunjavanja svih obaveza i vjerujem da ćemo biti spremni da ovo poglavlje zatvorimo već na nekoj od narednih međuvladinih konferencija”, zaključio je Radulović.
