"dalekosežne i nepopravljive posljedice"

Sindikati Aerodroma: Pozivamo poslanike da ne podrže predloženi koncesioni ugovor

Photo: ACG

Reprezentativni sindikati Aerodroma Crne Gore saopštili su da predloženi koncesioni ugovora za Aerodrome Crne Gore, ako bude usvojen u ovakvom obliku, može imati dalekosežne i nepopravljive posljedice po zaposlene, državnu imovinu i strateške interese Crne Gore. Pozvali su poslanike Skupštine Crne Gore da ne podrže predloženi koncesioni ugovor i da ne glasaju za koncesiju aerodroma u ovakvom obliku.


Saopštenje, koje potpisuje predsjednik Reprenzentativnih sindikata Aerodroma Crne Gore, Slobodan Martinović, prenosimo integralno:

Reprezentativni sindikati Aerodroma Crne Gore obraćaju se javnosti i poslanicima Skupštine Crne Gore sa krajnjom ozbiljnošću i dubokom zabrinutošću povodom predloženog koncesionog ugovora za Aerodrome Crne Gore — ugovora koji, ako bude usvojen u ovakvom obliku, može imati dalekosežne i nepopravljive posljedice po zaposlene, državnu imovinu i strateške interese Crne Gore.

TOBarprivredniciDobreVodeUtjehasastanak

TO Bar održala sastanak sa predstavnicima privrede iz mjesta Dobre Vode i Utjeha

kockanje rulet foto pixabay

Revenue from games of chance in the first four months exceeded 15 million euros

Želimo jasno i nedvosmisleno da poručimo — mi nijesmo protiv razvoja, ulaganja i modernizacije aerodroma. Naprotiv, smatramo da su ulaganja neophodna i da Aerodromi Crne Gore moraju nastaviti da se razvijaju kao jedan od ključnih infrastrukturnih i strateških sistema države.

Ali razvoj ne smije, niti će ikada smjeti, biti sproveden na leđima zaposlenih, na štetu državnog interesa i budućnosti Aerodroma Crne Gore.

Detaljna analiza predloženog koncesionog ugovora nedvosmisleno pokazuje da zaštita zaposlenih nije ni približno dovoljno definisana, a još manje garantovana. Ne postoji ni precizna lista zaposlenih koji bi bili obuhvaćeni zaštitom, dok se istovremeno na ovaj način širom otvaraju vrata za potpisivanje novih ugovora o radu — čime se direktno dovodi u pitanje kontinuitet radnog staža, stečenih prava i egzistencije ljudi koji godinama, pa i decenijama, grade ovaj sistem.

Posebno je alarmantna činjenica da ugovor omogućava neograničeno podugovaranje, odnosno outsourcing poslova na druge kompanije. To nije tehnička sitnica — to je mehanizam koji u praksi može značiti masovno prebacivanje zaposlenih kod drugih poslodavaca, njihovo proglašavanje viškom, gubitak zarada i potpunu nesigurnost radnog mjesta, bez ijedne stvarne garancije. Što se tiče finansijskog aspekta i činjenice da će budući koncesionar pored jednokratne naknade uplaćivati godišnje za vrijeme trajanja koncesionog ugovora 35% bruto prihoda, ostaje nejasno koji su to bruto prihodi?

Uz sve to, sindikati su sistemski isključeni iz procesa odlučivanja, a ne postoje nikakve čvrste i obavezujuće garancije da će radnici u slučaju otkaza ili promjene poslodavca dobiti ono što im po zakonu i ljudski pripada.

Dodatno zabrinjava i sam proces koncesije, koji traje još od 2018. godine i koji su obilježila javna prepucavanja članova tenderske komisije, otvorena neslaganja unutar same vlasti i sudski postupci koje je pokrenuo drugorangirani ponuđač. Ovakav proces — opterećen kontroverzama od prvog dana — ozbiljno dovodi u pitanje legitimitet, kredibilitet i pravnu održivost cijelog aranžmana.

Posebno upozoravamo i na finansijski aspekt cijelog postupka. Tender i koncesioni model zasnovani su na parametrima iz 2018. godine, kada je procijenjena vrijednost Aerodroma Crne Gore bila drastično niža nego danas. U međuvremenu je vrijednost kompanije višestruko porasla, a država se ovim aranžmanom dovodi u poziciju da decenijama ubira manje nego što joj objektivno pripada — što otvara realnu opasnost od dugoročnog oštećenja državnog budžeta i građana Crne Gore.

Aerodromi Crne Gore su kroz prethodne godine više nego ubjedljivo pokazali da mogu uspješno i profitabilno poslovati kao državno preduzeće, te da imaju puni kapacitet da se dalje razvijaju, modernizuju i unapređuju u interesu građana i države — bez prepuštanja kontrole stranom koncesionaru.

Zbog svega navedenog, smatramo da je krajnje neodgovorno nastaviti ovaj proces u postojećem obliku. Neophodno je zaustaviti ga i otvoriti prostor za drugačiji model razvoja — kroz ulaganja države, jačanje postojećeg preduzeća i odgovorno upravljanje strateškim resursima Crne Gore.

Naš cilj nije blokada razvoja — naprotiv. Naš cilj je razvoj koji će biti održiv, transparentan, pravičan i u istinskom interesu zaposlenih, građana i države.

Reprezentativni sindikati Aerodroma Crne Gore zato odlučno apeluju na poslanike Skupštine Crne Gore da ne podrže predloženi koncesioni ugovor i da ne glasaju za koncesiju aerodroma u ovakvom obliku. Pozivamo poslanike da, prije bilo kakve odluke, stanu uz radnike, uz državni interes i uz budućnost Crne Gore.

Zaštita radnih mjesta, dostojanstvo zaposlenih i državni interes nijesu predmet pregovora — to je crvena linija koja se ne smije preći.

Comment on this topic.

Join the discussion or read the comments

Sports

FIFA drastično podigla cijene: Najskuplje karte za finale SP koštaju 33.000 dolara

Sports

08.05.2026.

Spalević responded to SEP: Directors' and coaches' salaries are half what they were

Žakelj against Cluj: They play better, tougher and faster on home court

After the resignation of coach Stevanović, 11 national team players will not play for Serbia

Hansi Flick will remain at Barca until 2028.