„Pozivamo menadžment i izvršnu direktoricu da hitno preduzmu sve neophodne mjere kako bi se problem riješio i saobraćaj normalizovao. Smatramo da odbijanje izvršavanja radnih zadataka od grupe zaposlenih predstavlja tešku povredu radne obaveze, za koju odgovornost ne može snositi kompanija, već pojedinci koji svojim postupcima nanose štetu svim akcionarima, uključujući i državu“, navodi se u saopštenju manjinskih akcionara Željezničke infrastrukture.
Oni su rekli da će posebno obračunati i javno objaviti iznos štete koja se svakim satom uvećava, prenosi Dan.
„Ta šteta uključuje: zaustavljanje putničkog saobraćaja (ŽPCG), zaustavljanje teretnog saobraćaja (Montecargo), zaustavljanje ili otežan rad Luke Bar, gdje brodovi stoje na otvorenom moru jer ne mogu da istovare teret“, objasnili su manjinski akcionari.
Bez obzira na nesporazume sa menadžmentom oko zarada, obustava rada se, kako smatraju, mora sprovoditi isključivo na zakonski način, a ne putem ucjena, što je u ovom slučaju evidentno. Posljedice ovakvog ponašanja su nesagledive i ostaju kao trajna šteta kompaniji i privredi.
Kako su kazali, zahtijevaće, bez obzira na ishod trenutne situacije – da šteta bude naplaćena direktno od aktera obustave saobraćaja.
„Ovo stanje prevazilazi okvire radnog spora i poprima dimenziju direktnog udara na privredu i funkcionisanje države“, dodaje se u saopštenju.
Manjinski akcionari daju punu podršku izvršnoj direktorici Marini Bošković i menadžmentu da u skladu sa zakonom odmah sankcionišu sve aktere obustave i zaštite interese kompanije i njenih akcionara.
Dan podsjeća da je 25 odsto vlasništva kompanije u rukama privatnih akcionara, te da se šteta izazvana ovakvim djelovanjem direktno odražava i na privatni kapital.
