On je kazao da je enigma zašto je ova lijepa zemlja još nepoznata u evropskim i svjetskim okvirima.
“Zaista je vrijedna posjete, razloga, ne samo iz turističkih razloga, ovdje je ugodno i živjeti i raditi”, dodao je Tolić.
A, kako je rekao, priči nije kraj s otvaranjem baze Wizz Air-a.
“Wizz Air je otvorio čitav niz, desetine baza. Ponosno su se javili nakon prvog dana i rekli da nisu zabilježili takvu prodaju, da se ne mogu sjetiti… Ja mislim da su to sve Crnogorci kupili, jer na stranim odredištima još nije ni prošla ta informacija”, rekao je Tolić.
Infrastruktura je, priznaje, usko grlo, a ova godina miriše na rekordnu.
“Infrastraktura ne može više da prati rast. Direktno smo zainteresovani da krenemo u sve varijante, Aerodromima je potrebna snažna investicija”, istakao je.
Terminali su, kazao je, mali, a traže i tehnološka rješenja, jedna od opcija je e-gates. Stara zgrada je nekad bila terminal i mogla bi, rekao je, ponovo to biti, ukoliko bude bilo potrebno.
“Ne krijemo želju da u stečaju probamo kupiti terminal tzv. Vektre, koji je sagrađen na zemlji Aerodroma i koji je objektivna tržišna mogućnost. U tom hangaru bismo mogli da adaptiramo dva gejta, prema kojima bismo vozili putnike autobusima, to bi bilo najbrže rješenje”, ocijenio je.
“Letovi od nacionalnog interesa sjajna mogućnost”
A na pitanje da li, osim Wizz Air-a, možemo očekivati i dolazak nekih drugih avio-prevoznika, odgovara da njihovim ambicijama nema kraja.
“U prvom redu očekujemo jačanje nacionalnog avio-prevoznika. Pozdravljamo odluku Ministarstva i Skupštine o letovima od nacionalnog interesa. To je sjajna mogućnost, uz podršku Vlade i izdvojena sredstva za letove od javnog interesa… Sad je glavni zadatak prepoznati koja su to odredišta”, rekao je Tolić.
Kada je riječ o koncesiji, naglasio je, njegov stav se zna.
“Zdušno ću braniti interes i Vlade i same Crne Gore. Niko se neće sa nečim tako važnim igrati tako da donese neku neozbiljnu odluku. Vlada je vrlo svjesna koliko znači avio-dostupnost, koliko su bitni vremenski rokovi”, kazao je.
Istakao je i da tri kilometra puta ne vode nigdje, ali tri kilometra piste vode u cijeli svijet.
“To pokazuje koliko je značajna infrastruktura”, dodao je Tolić.
Zajedno, naglasio je, moraju donijeti odluku.
“Ukoliko se nudi brzi ulazak kapitala i brza adaptacija aerodroma, pa da budu oslonac turističkoj i ukupnoj privredi Crne Gore, onda ne možete imati argumente protiv toga”, zaključio je Tolić.
