Hatchback s dvoja vrata donosi linije superautomobila i pravougaoni upravljač, a njegovo službeno predstavljanje očekuje se sljedeće sedmice, 12. novenbra.
Ogromno vjetrobransko staklo
Iako je trenutna Peugeotova gama automobila i SUV-ova već prepoznatljiva, čini se da dizajneri firme nemaju nimalo sumnje oko prelaska na još futurističkiju temu. Ipak, u trokutastom B-stupu i njegovim oznakama u obliku pilule još se uvijek mogu prepoznati odjeci klasičnog modela 205, ali tu retro elementi završavaju. Dugačko i gotovo vodoravno vjetrobransko staklo Polygona izgleda kao nešto što biste očekivali na egzotičnom automobilu sa središnje postavljenim motorom, a ne na skromnom gradskom subkompaktu.
Točkovi i volan
Točkovi su gurnuti u same uglove karoserije, stvarajući napetost u oplatama vrata i naglašavajući vitak, mišićav izgled. Prednji kraj bez maske jasno daje do znanja da se radi o električnom vozilu i mogao bi u velikoj mjeri biti prenesen u serijsku proizvodnju, iako sumnjamo da će djelomično ostakljeni krov doživjeti istu sudbinu.
Jedan aspekt dizajna koji će sigurno preći u proizvodnju jest sistem upravljanja „steer-by-wire“, za koji Peugeot kaže da je „ključan za užitak u vožnji budućih Peugeot vozila i samog koncepta Polygon“.
Ovaj visokotehnološki sistem upravljanja, sličan onome koji Lexus koristi u modelu RZ, dobiva i prikladno futuristički volan.
Iako ga ne vidimo jasno na najavnoj fotografiji, predstavljen je na Peugeotovom konceptu Inception iz 2023. godine. Nazvan Hypersquare, iako je zapravo pravougaon, volan ima četiri otvora, a njegov se dizajn preslikava i na točkove vozila.
Identična priča i s Corsom
Očekuje se da će serijski 208, baš kao i njegov rođak iz koncerna Stellantis, buduća Opel Corsa, biti izgrađen na novoj platformi STLA Small.
Njegovo predstavljanje očekuje se krajem 2026. godine.
Za tehničke specifikacije mora ćemo pričekati potpuno otkrivanje Polygona sljedeće sedmice, ali ne bi bilo iznenađenje da bude opremljen istom baterijom od 82 kWh kakvu je obećao koncept Opel GSE. To bi predstavljalo ogroman iskorak u odnosu na paket od 52 kWh u trenutnom modelu e-208, piše carscoops.
