Predsjednik Vlade Milojko Spajić očekuje da do početka maja Crna Gora dobije finalan stav Evropske komisije i većine članica da li ćemo imati IBAR u junu. Ocijenio je da je neodgovorno licitirati sa terminima, te da do kraja godine očekuju zatvaranje deset pregovaračkih poglavlja.
„Dobijanjem IBARA tek otvaramo vrata, a tehnokrate dobijaju krila da rade posao. Preko deceniju smo kandidati, i nije lako nekome iz sistema ko je preko 10 godina čekao IBAR. Ovo je realna šansa da dobijemo i to ohrabruje amdinistraciju. Moramo ih držati kao malo vode na dlanu, a da ih motivišemo je dobijanje IBARA kako bi oni počeli da rade jer prije toga ne mogu“, kazao je Spajić na konferenciji za medije na temu saradnje sa Republikom Francuskom.
Najavio da će Crna Gora svake sedmice imati apdejt po pitanju strateškog partnerstva sa Francuskom.
„Imamo četiri stuba saradnje i sve se odvija planiranom dinamikom. Očekujemo da ćemo 2026. kada predsjednik Makron posjeti Crnu Goru imati dva patrolna broda kao vid saradnja sa Francuskom“, najavio je Spajić.
Ministar Šimun će, kako je kazao, uskoro imati posjetu Parizu gdje će se sastati sa ministarkom zdravlja Francuske.
„Dogovaraće saradnju za izgradnju bolnice. Drugi dio stuba je baš saradnja našeg i njihovog ministarstva zdravlja. Treći stub je ekologija. Upravo usvajamo dva zakona koja su veoma bitno kako za sporazum, ali i za dostizanje nivoa ekologije potrebnih za realizaciju projekata sa Svjetskom bankom“, dodaje Spajić.
Četvrti stub je, kako je kazao, infrastrukturna saradnja.
„EPCG I EDF razmjenjuju saradnju, i radi se na dogovoru oko projekata koji su na stolu. Ovaj stub podrazumijeva i putnu infrastrukturu. Gospodin Gutić je nedavno pitao kako će se finasirati putna infrastrukurra i tada smo spomenuli privatno javno parterstvo. Ono je važno da bismo našli način kako da bude fiskalno održivo i da država ne finasira sve projekte. Država je spremna to da uradi ali ako bude, bolje iskoristiti druge opcije koje bi rasteretile budžet. Čekamo potvrđivanje granta od 200 miliona eura za Mateševo Andrijevica dionicu auto-puta. Evropska Unija se odvaja od drumskog saobraćaja i tu smanjuje sredstva za izdvajanje jer pokušava željeznički saobraćaj da ojača i tu imamo šansu. Ali privatno javno partnerstvo je šansa za finasiranje drumskih saobraćajnica“, istakao je Spajić.
Vlada, prema njegovim riječima, razmišlja o centralizaciji svih institucija na jednom mjestu.
„Osam do devet hiljada ljudi bi bilo na jednom mjestu. Ne bi bilo kurira, gužvi, bili bismo van grada. Ne bi bilo mogućnosti da neko kopa tunele na par metara od nas. Nema pretjerane potrošnje energije i sve lokacije u centru bi se valorizovale na bolji način kao rezidencijalne i komercijalne potrebe. Trošak za državu bi bio nula“, smatra Spajić.
Osvrnuvši se na situaciju u Šavniku, rekao je kako je to pitanje koje nepotrebno opterećuje.
„Spreman sam da se sretnem sa svima i pokušam da riješimo problem“, kazao je Spajić, poručivši da taj proces „treba da bude što inkluzivniji“.
Na pitanje o premijerskom satu i nemogućnosti dolaska zbog odlaska u Njemačku, Spajić je kazao:
„To su egoistični pojedinci koji misle da su bitniji od kancelara Njemačke ili evropskog puta Crne Gore. Puna pdorška za takvo razmišljanje, ali u svoja četiri zida. Državni interesi su ispred svih interesa. Ovu posjetu smo najavili prije četiri mjeseca, ne razumijem zašto ta fama“, kazao je Spajić.
