Izvršni odbori nezavisnog sindikata aerodroma Crne Gore i sindikata Aerodroma ocijenili su da je neprihvatljivo da se sudbina Aerodroma donosi bez transparentne i detaljne analize svih opcija i stavova zaposlenih, stručne javnosti i građana i građanki.
“Trenutno smo u situaciji političke nestabilnosti, kad god je takva situacija onda nije baš mudro donositi odluke od nacionalnog značaja. Druga stvar, svjesni smo da kod većine građana preovladava mišljenje da ni jedan privatizacioni proces u CG nije sproveden kako treba”, upozorio je Radulović.
Koncesija, naglašava Radulović nije isto što i privatizacija ali znači dug period od 30 godina kojim se upravlja preduzećem. Profit koji donose aerodromi, kako kaže Radulović, treba se utrošiti na poboljšanje uslova u kojim aerodromi funkcionišu. Resursi postoje, ali nedostaje volja, zaključuju iz ove kompanije.
“Neko će 30 godina upravljati kao da je vlasnik, šta će se desiti nakon toga ne znam, hoćemo li biti živi uopšte, ali svako je nešto što dosadašnji ekonomski pokazatelji koji se tiču i profita, usluženih putnika, pokazuju da nije baš pametno raditi. Generisali smo 10 miliona profita u predhodnoj godini, prevezli rekordnih 2 miliona 870 hiljada, čini mi se,znači Juro controla I drugih relevantnih subjekata vazduhoplovstva idu u prilog toga da će profit samo da raste I postavlja se pitanje zašto se to radi ako imate nešto što niveliše profit”, kazao je Radulović.
U okruženju, kako objašnjava Radulović, iskustva sa koncesijom su različita, u susjednoj Albaniji pozitivna, međutim za to postoji više razloga a situacija je drugačija od one u Crnoj Gori.
“Aerodrom Tirana sa kojim se najčešće poredimo doživljava svoj ekonomski procvat, ali, to nije isključivo zbog aerodroma. Albanija je postala jedna strateški važna turistička destinacija. I Italijani su prošle godine ljetovali u Albaniji. Postoji ekonomska saradnja između premijera, radi se na strateškom planu i oni zaokružuju turističku ponudu. Mi nažalost kaskamo kao i uvijek, nisu samo aerodromi uzrok tome nego i turistička ponuda”, naveo je Radulović.
Obraćanje sindikata povodom koncesionog postupka dostavljeno je premijeru Milojku Spajiću, predsjedniku države Jakovu Milatoviću kao i svim drugim članovima Vlade i relevantnim strukturama a odgovor se očekuje, kazao je Radulović.
Iz Sindikata poručuju da će nastaviti da se bore za očuvanje aerodroma Crne Gore kao državnog resursa i za zaštitu prava svojih članova.