Potvrda je stigla iz samog vrha kompanije.
Dačia trenutno nudi samo jedan potpuno električni model, Spring, a kompanija se nada da će je cjenovno pozicioniranje brenda i u električnoj ponudi učiniti jakim konkurentom u suočavanju s prijetećom kineskom ofanzivom na evropskom tržištu.
Želi li Sandero zadržati status najprodavanijeg modela u Evropi, moraće ponuditi više, ali i postati u domenu najjeftinijih automobila na tržištu. To vrijedi i u ponudi električnih automobila gdje kineski brendovi najozbiljnije prijete. Već se govori da je kombinacija iz Renoovog izloga s 95 KS snažnim motorom i baterijom od 40 kWh za 300 km dosega najizglednija opcija.
U Renoovoj postavi time Dačia preuzima ključnu ulogu u konkurenciji najpristupačnijih modela, i to podjednako u ponudi onih pokretanih fosilnim gorivima i električnom energijom. Titula Evropskog automobila godine za Reno 5 je dodatni impuls koji će koristiti.
Sandero tako uskoro dobiva Hibrid 140 izvedbu koja će model učiniti poželjnijim i kod kupaca koji traže minimalnu potrošnju goriva uz sve blagodati automatskog mjenjača. Sasvim očekivana odluka s obzirom na to da model Jogger ima isti pogon u ponudi, a tehnološki je istovjetan Sanderu. Le Vot je prije nekoliko dana za britanski AutoExpress potvrdio hibridnu izvedbu, ali bez potvrde mogućih preinaka.