Naglasio je da država mora da formira Agenciju za bezbjednost saobraćaja.
„Ona postoji svuda u okruženju, i to je tijelo koje je pod kontrolom države i djeluje tako da podiže nivo bezbjednosti u saobraćaju na veći nivo“, istakao je Radojević.
Radojević je pozdravio najave o izmjeni Zakona o bezbjednosti u saobraćaju koja bi donijela privremene vozačke dozvole za mlade vozače kao i strože kazne.
„Sve izmejene Zakona o bezbjednosti saobraćaja utiče na povećanje bezbjednosti u saobraćaju. Ovdje su prepoznati mladi vozači kao kategorija koja je nezaštićena i davanje privremenih dozvola, ograničenje kubikaže vozila, ograničenje brzine…. to je put kojim možemo da itičemo i povećamo bezbjednost kao i da sačuvamo živote mladih ljudi“, istakao je Radojević.
Stacionarni radari su, poručuje, jako dobri u postupku praćenja saobraćaja.
„Oni moraju biti usaglašani sa zakonskom regulativom. Kaznena politika mora da zaživi onda kada radar snimi prekršaj“, istakao je Radojević.
