<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
Kako navode, za teretni saobra\u0107aj, odnosno kamione, \u0161lepere, kamione sa prikolicom, \u0161lepere sa prikolicom i druga teretna vozila nosivosti preko 3,5 tone, uvodi se potpuna obustava saobra\u0107aja do zavr\u0161etka radova.<\/p>\n\n\n\n
„Za putni\u010dka vozila i autobuse uveden je izmijenjen re\u017eim saobra\u0107aja, koji podrazumijeva potpune obustave svakodnevno u terminima od 6.00 do 8.00, od 10.00 do 12.00 i od 14.00 do 20.00 \u010dasova.<\/p>\n\n\n\n
Svi u\u010desnici u saobra\u0107aju koji imaju potrebu da prelaze preko mosta \u0110ur\u0111evi\u0107a Tara mole se da po\u0161tuju utvr\u0111eni re\u017eim obustave saobra\u0107aja.<\/p>\n\n\n\n
Izvo\u0111a\u010d radova \u0107e, u skladu sa potrebama u\u010desnika u saobra\u0107aju, dodatno prilagoditi izvo\u0111enje radova i obezbijediti propu\u0161tanje vozila u 7.00, 16.15 i 18.00 \u010dasova.<\/p>\n\n\n\n
Za vrijeme potpune obustave saobra\u0107aja ne\u0107e biti mogu\u0107e propu\u0161tanje vozila.<\/p>\n\n\n\n
Van navedenih termina, saobra\u0107aj \u0107e se odvijati naizmjeni\u010dno, u skladu sa postavljenom saobra\u0107ajnom signalizacijom.<\/p>\n\n\n\n
Za vrijeme trajanja obustava, u\u010desnici u saobra\u0107aju mogu koristiti alternativni putni pravac Vrulja – Mijakovi\u0107i.<\/p>\n\n\n\n
Uprava za saobra\u0107aj apeluje na sve voza\u010de da planiraju putovanja u skladu sa novim re\u017eimom, koriste alternativne pravce i po\u0161tuju postavljenu signalizaciju, kako bi se omogu\u0107ilo efikasno i bezbjedno izvo\u0111enje radova“a, kazali su u saop\u0161tenju.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Saobra\u0107aj na magistralnom putu \u017dabljak – Pljevlja bi\u0107e privremeno izmijenjen u periodu od 1. do 30. juna 2026. godine, zbog radova na rekonstrukciji mosta \u0110ur\u0111evi\u0107a Tara, saop\u0161teno je iz Uprave za saobra\u0107aj.<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":958262,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[2346,33578],"naslovna":[908],"class_list":["post-977769","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekonomija","tag-pljevlja","tag-rekosntrukcija-mosta","naslovna-izdvajamo"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/977769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=977769"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/977769\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":977771,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/977769\/revisions\/977771"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/958262"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=977769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=977769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=977769"},{"taxonomy":"naslovna","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/naslovna?post=977769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}