Iako je predsjednik Op\u0161tine Herceg Novi u vi\u0161e navrata najavljivao otvaranje nove autobuske stanice do po\u010detka ljetnje sezone, od toga ne\u0107e biti ni\u0161ta. Kako prenosi portal Biznis.me situacija sa terena ne ohrabruje, a prvi \u010dovjek grada, Stevan Kati\u0107, kazao je da su nevolje nastale zbog izmje\u0161tanja instalacija na koje se nai\u0161lo tokom radova, a koje nijesu bile u registru.<\/p>\n\n\n\n
\u201eTokom izgradnje pristupne saobra\u0107ajnice, izvo\u0111a\u010d je nai\u0161ao na instalacije koje nijesu bile u registru, \u0161to zna\u010di da se za njih nije moglo znati prilikom planiranja.\u00a0<\/strong>To je, trenutno, zaustavilo radove pa \u010dak i onemogu\u0107ilo saobra\u0107aj ulicom koja povezuje dio naselja Gomila sa magistralom, zbog \u010dega gra\u0111ani podnose najve\u0107i teret\u201c, objasnio je Kati\u0107.<\/p>\n\n\n\n Nagla\u0161ava da je izmje\u0161tanje instalacija na druge lokacije donijelo novi problem \u2013 rije\u0161avanje imovinsko-pravnih odnosa, a samim tim i dodatno vrijeme da se ti postupci zavr\u0161e.<\/p>\n\n\n\n \u201eZa ovakav kompleks, bilo je potrebno obezbijediti kvalitetno sabdijevanje elektri\u010dnom energijom. Postavljena je nova trafostanica i mre\u017ea u prstenastom formatu, a \u010dekale su se saglasnosti Instituta i CEDIS-a, uslijedili su iskopni radovi du\u017e magistrale. \u010citav postupak je zavr\u0161en. Dio naselja u kojem se gradi autobuska i pristupna saobra\u0107ajnica je lokacija na kojoj \u0107e biti gra\u0111en i olimpijski bazen, zbog \u010dega je bilo potrebno dodatno usaglasiti projekte. Ovdje se prvenstveno misli na usagla\u0161avanje vizure kompletnog kompleksa i uklapanja u naselje, a kako bi bile zadovoljene prostorne i funkcionalne potrebe oba projekta (pristup, parking, instalacije)\u201c, istakao je predsjednik Op\u0161tine Herceg Novi.<\/p>\n\n\n\n On obja\u0161njava da su na osnovu informacija koje su dobijali sa terena najavili da \u0107e radovi biti gotovi do glavne turisti\u010dke sezone, ali da su nastali problemi promijenili plan, i\u00a0uvjerava da \u0107e autobuska biti zavr\u0161ena do kraja ove godine.<\/p>\n\n\n\n \u201eDok se rje\u0161avaju problemi na terenu, konsultujemo se sa nadle\u017enim institucijama \u0161ta je potrebno za licencu za pu\u0161tanje u rad autobuske stanice, kako taj postupak kasnije ne bi zaustavio njeno stavljanje u funkciju\u201c, ka\u017ee prvi \u010dovjek grada\u00a0i ponavlja da je kompleks autobuske stanice veoma va\u017ean i jedan od najve\u0107ih projekata koji se radi u Herceg Novom. <\/p>\n\n\n\n Podsje\u0107amo, gradnja glavne autobuske stanice planirana je u Herceg Novom du\u017ee od deceniju kada je lokalni parlament odlu\u010dio da bude izgra\u0111ena na aktuelnoj lokaciji, jer je zemlji\u0161te u op\u0161tinskom vlasni\u0161tvu, a sva istra\u017eivanja su, prema tada\u0161njim navodima, potvrdila sigurnost terena.<\/p>\n\n\n\n Bud\u017eetom iz 2019. godine op\u0161tina Herceg Novi planirala je jedan milion eura za u\u010de\u0161\u0107e, a cilj lokalne uprave je bio da grad, ve\u0107 2020. godine, dobije objekat koji \u0107e, prema njihovim rije\u010dima biti temelj razvoju turizma.<\/p>\n\n\n\n Simboli\u010dno, prvu lopatu u kamen temeljac ubacio je, tada\u0161nji i sada\u0161nji predsjednik op\u0161tine, tek septembra 2023. godine, kada je naglasio da je rok za zavr\u0161etak izgradnje autobuske stanice 20 mjeseci, a pristupne saobra\u0107ajnice \u0161est mjeseci. I taj rok, ba\u0161 kao i najnoviji do po\u010detka jula ovegodine, davno je probijen.<\/p>\n\n\n\n Prije vi\u0161e od tri godine iz kabineta predsjednika je saop\u0161teno da su\u00a0sreds<\/strong>tva za izgradnju Autobuske stanice opredijeljena kapitalnim bud\u017eetom Vlade Crne Gore, a da je Op\u0161tina Herceg Novi potpisala ugovor sa Upravom za kapitalne projekte kojim se obavezala da sprovede proceduru tenderskog postupka.<\/p>\n\n\n\n U tom Ugovoru (iz 2023. godine) pi\u0161e da \u0107e autobuska stanica i pristupna saobra\u0107ajnica ko\u0161tati 9,5 miliona eura, od \u010dega \u0107e za izgradnju same zgrade biti potro\u0161eno 5,7 miliona, opremanje objekta i terena oko tri miliona, a pristupne saobra\u0107ajnice oko 800.000 eura, te da su sredstva obezbije\u0111ena iz dr\u017eavnog bud\u017eeta. Tvrde da ih, nakon novog produ\u017eenja roka, nadzorni organ nije obavijestio\u00a0da li \u0107e zbog nastale situacije biti dodatnih tro\u0161kova utvr\u0111enih prije tri godine. Iz opozicije su uvjereni da \u0107e biti dodatnih tro\u0161kova.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pri\u010da o novoj autobuskoj stanici u Herceg Novom, na novoj lokaciji, traje deset godina. Od prve lopate do gra\u0111evine pro\u0161le su tri godine. Dva puta se odga\u0111a njeno otvaranje, pa \u0107e i ovog ljeta biti na staroj adresi sa istim problemima. Umjesto u julu, iz op\u0161tine najavljuju otvaranje do kraja godine. Jo ne znaju da li \u0107e to usloviti vi\u0161e novca.<\/p>","protected":false},"author":20,"featured_media":977166,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[16824,62,2728],"naslovna":[],"class_list":["post-977162","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-drustvo","tag-autobuska-stanica","tag-herceg-novi","tag-stevan-katic-2"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/977162","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=977162"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/977162\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":977178,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/977162\/revisions\/977178"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/977166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=977162"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=977162"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=977162"},{"taxonomy":"naslovna","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/naslovna?post=977162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}