<\/p>\n\n\n\n
Po\u0161iljke koje su na po\u010detku iranskog rata bile upu\u0107ene ka Bliskom istoku ostaju zaglavljene u lukama \u010dak do Indije i Mozambika, a kompanije se suo\u010davaju sa hiljadama dolara dodatnih tro\u0161kova uprkos naporima glavnih brodskih kompanija da prona\u0111u alternativne rute, prenosi SEEbiz.<\/p>\n\n\n\n
Vozarine na ruti od \u0160angajs do Meksi\u010dkog zaliva i od Crvenog mora dostigle su rekordne nivoe ove sedmice, prema\u0161iv\u0161i \u010dak i vrhunce zabilje\u017eene tokom pandemije koronavirusa.<\/p>\n\n\n\n
Tro\u0161ak transporta standardnog kontejnera od 20 stopa (TEU) na toj ruti porastao je sa 980 USD prije izbijanja rata na 4,13 hiljada USD u sedmici zaklju\u010dno sa 15. majem, prema podacima kompanije Clarksons Research.<\/p>\n\n\n\n
Najve\u0107i tro\u0161ak tokom pandemije iznosio je 3,96 hiljada USD po TEU-u 2021. godine.<\/p>\n\n\n\n
Veliki dio pove\u0107anja izazvan je tro\u0161kovima goriva i hitnom potrebom da se prona\u0111u kapaciteti za drumski prevoz tereta.<\/p>\n\n\n\n
Vincent Clerc, glavni izvr\u0161ni direktor Maersks, druge najve\u0107e svjetske kompanije za kontejnerski transport, rekao je da je mobilisana \u201ezna\u010dajna mre\u017ea kamionskog prevoza\u201c.<\/p>\n\n\n\n
\u201eI Saudijci i Ira\u010dani otvorili su prostor za veliki broj kamiona koji dolaze iz Irak, Jordan, pa \u010dak i iz Turska\u201c.kazao je Clerc.<\/p>\n\n\n\n
Sve velike brodarske kompanije, uklju\u010duju\u0107i MSC, Maersk, CMA CGM i Hapag-Lloyd, otvorile su kamionske rute iz luka na Crvenom moru i Omanskom zalivu ka lukama poput Damam, Basra i D\u017eebel Ali, najve\u0107em logisti\u010dkom \u010dvori\u0161tu u regionu.<\/p>\n\n\n\n
Me\u0111utim, kamioni mogu nadomjestiti samo mali dio kapaciteta koji su ranije pru\u017eali veliki kontejnerski i teretni brodovi koji su opslu\u017eivali Zaliv preko Hormu\u0161kog moreuza, koji je prakti\u010dno zatvoren za plovidbu od po\u010detka rata 28. februara.<\/p>\n\n\n\n
Samo nekoliko brodova dnevno uspijeva da pro\u0111e moreuzom, u pore\u0111enju sa oko 135 dnevnih prolazaka prije rata. Oko 38 brodova je napadnuto.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kompanije su upozorile na velike zastoje i dodatne tro\u0161kove, jer brodske linije koriste alternativne kopnene rute kako bi poku\u0161ale da ubla\u017ee zagu\u0161enja izazvana skoro zatvorenim Hormu\u0161kim moreuzom.<\/p>","protected":false},"author":19,"featured_media":936178,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[14],"tags":[27257,4068],"naslovna":[],"class_list":["post-971668","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-svijet","tag-hormuski-moreuz","tag-prevoz"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/gradski.me\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Ormuski-moreuz-Bliski-istok-foto-AP.webp","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/971668","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=971668"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/971668\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":971669,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/971668\/revisions\/971669"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/936178"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=971668"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=971668"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=971668"},{"taxonomy":"naslovna","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/naslovna?post=971668"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}