Kako navode, proces je \u201enepovratno kompromitovan\u201c i predstavlja \u201ebeskrupuloznu operaciju\u201c kojom se strate\u0161ki resurs dr\u017eave ustupa privatnom kapitalu na tri decenije.<\/p>\n\n\n\n
Umjesto transparentnog, stru\u010dnog i odgovornog pristupa, sindikati isti\u010du da se aerodromi poku\u0161avaju predati bez definisanih strate\u0161kih ciljeva razvoja i dinami\u010dkog plana, uz \u201esumnjivu kontrolu i bez ikakve odgovornosti\u201c. Posebno nagla\u0161avaju da ovaj postupak nema saglasnost ni zaposlenih na aerodromima, ni gra\u0111ana Crne Gore.<\/p>\n\n\n\n
„Ovaj poku\u0161aj nakaradnog tenderskog postupka nije dio evropskog puta na\u0161e dr\u017eave, niti mo\u017ee biti osnov daljeg kvalitetnog razvoja aerodroma. Ovo je kvazi tenderski akt predaje klju\u010dne dr\u017eavne saobra\u0107ajne infrastrukture pod potpunu kontrolu sumnjivog kapitala \u2013 na \u0161tetu zaposlenih u Aerodromima Crne Gore i gra\u0111ana Crne Gore“\u00a0navodi se u saop\u0161tenju, uz upozorenje da se time ozbiljno ugro\u017eava i reputacija Crne Gore.<\/p>\n\n\n\n
Sindikati izra\u017eavaju zabrinutost \u0161to se \u201eupitnom koncesionaru\u201c otvaraju vrata da samostalno upravlja odabirom strate\u0161kog pravca razvoja, rutama, cjenovnom politikom, svim prihodima, definisanjem prioritetnih destinacija, komercijalnim i sigurnosnim pitanjima, dok se dr\u017eava svodi na \u201epasivnog posmatra\u010da\u201c. Jednokratna naknada koju bi dr\u017eava dobila, smatraju, slu\u017ei samo za pokrivanje kratkoro\u010dnih bud\u017eetskih potreba nastalih usljed \u201edugogodi\u0161njih pogre\u0161nih odluka crnogorskih politi\u010dara\u201c.<\/p>\n\n\n\n
„Danas svjedo\u010dimo slici koja vrije\u0111a zdrav razum svakog \u010destitog gra\u0111anina \u2013 dok se gladni vuci otimaju oko plijena, zaposlenima i gra\u0111anima vezuju se ruke, da ne mogu ni da pitaju o detaljima postupka, a kamoli da za\u0161tite ono \u0161to su svojim rukama stvarali i sa ponosom \u010duvali decenijama“,\u00a0poru\u010duju.<\/p>\n\n\n\n
Oni kritikuju da o koncesiji ne odlu\u010duje struka ni \u0161ira javnost, ve\u0107 \u201epolitikantske nagodbe, politi\u010dki dugovi, gramziva logika nezaja\u017eljivih funkcionera i potpuni prezir prema javnom interesu\u201c.<\/a><\/a><\/p>\n\n\n\n Zaposleni u Aerodromima Crne Gore poru\u010duju da ne\u0107e \u201e\u0107utke posmatrati kako se predaju resursi\u201c koje su gradile generacije, te da ne\u0107e dozvoliti da se \u201ebudu\u0107nost na\u0161e djece prodaje bez pitanja\u201c. Nagla\u0161avaju da ovo nije borba za jedno privredno dru\u0161tvo, ve\u0107 \u201eborba za dostojanstvo i suverenitet\u201c.<\/p>\n\n\n\n Zbog svega navedenog, Sindikat Aerodroma Crne Gore (SACG) i Nezavisni sindikat Aerodroma Crne Gore (NSACG) zahtijevaju trenutno i neopozivo zaustavljanje koncesionog postupka. Oni tako\u0111e pozivaju tu\u017eila\u0161tvo i sve nadle\u017ene institucije da hitno ispitaju sve okolnosti, uklju\u010duju\u0107i mogu\u0107e zloupotrebe, politi\u010dki pritisak i koruptivne radnje. Upozoravaju da \u0107e svaki poku\u0161aj nasilnog sprovo\u0111enja koncesije nai\u0107i na odlu\u010dan i organizovan otpor zaposlenih na oba crnogorska aerodroma, crnogorskih sindikalnih organizacija i gra\u0111ana Crne Gore. Na kraju, zahtijevaju raspisivanje referenduma o eventualnim koncesijama, kao jedinog mehanizma koji gra\u0111anima daje kontrolu nad zajedni\u010dkim dobrima.<\/p>\n\n\n\n „Ne dozvoljavamo da Crna Gora bude zemlja praznih obe\u0107anja i prodatih vrijednosti“, \u00a0zaklju\u010duje se u saop\u0161tenju koje potpisuju predsjednik SACG\u00a0Damjan Radulovi\u0107\u00a0<\/strong>i predsjednica NSACG\u00a0Biljana Kne\u017eevi\u0107.<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sindikat Aerodroma Crne Gore (SACG) i Nezavisni sindikat Aerodroma Crne Gore (NSACG) oglasili su se saop\u0161tenjem za javnost, o\u0161tro osu\u0111uju\u0107i postupak dodjele koncesije nad dr\u017eavnim aerodromima u Podgorici i Tivtu.<\/p>","protected":false},"author":16,"featured_media":922853,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[8],"tags":[4789,23419],"naslovna":[],"class_list":["post-923480","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekonomija","tag-aerodromi-crna-gora","tag-sindikati-aerodroma"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/923480","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=923480"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/923480\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/922853"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=923480"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=923480"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=923480"},{"taxonomy":"naslovna","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/naslovna?post=923480"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}