{"id":920107,"date":"2025-07-24T09:15:00","date_gmt":"2025-07-24T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gradski.me\/uncategorized\/broj-jahti-pod-crnogorskom-zastavom-porastao-77-odsto-za-tri-godine-dominiraju-srbi-i-rusi-iz-eu-samo-osam-odsto-vlasnika\/"},"modified":"2025-07-24T09:15:00","modified_gmt":"2025-07-24T07:15:00","slug":"broj-jahti-pod-crnogorskom-zastavom-porastao-77-odsto-za-tri-godine-dominiraju-srbi-i-rusi-iz-eu-samo-osam-odsto-vlasnika","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gradski.me\/en\/ekonomija\/broj-jahti-pod-crnogorskom-zastavom-porastao-77-odsto-za-tri-godine-dominiraju-srbi-i-rusi-iz-eu-samo-osam-odsto-vlasnika\/","title":{"rendered":"Broj jahti pod crnogorskom zastavom porastao 77 odsto za tri godine, dominiraju Srbi i Rusi, iz EU samo osam odsto vlasnika"},"content":{"rendered":"

Registar jahti: Vlasnici iz 49 zemalja, dominiraju Rusi i Srbi<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Registar jahti koje plove pod crnogorskom zastavom broji 528 upisanih plovila do 21. jula 2025. godine<\/strong>, a najnoviji podaci otkrivaju \u0161iroku geografsku rasprostranjenost \u2013 jahte su u vlasni\u0161tvu dr\u017eavljana iz \u010dak 49 dr\u017eava<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Najzastupljeniji su vlasnici iz Srbije (161)<\/strong> i Rusije (121)<\/strong>, \u0161to zajedno \u010dini vi\u0161e od polovine ukupnog broja. Slijedi Montenegro<\/strong> on 75 jahti<\/strong>, then Ukrajina (20)<\/strong>, Sjedinjene Ameri\u010dke Dr\u017eave (19)<\/strong>, Bosna i Hercegovina (16)<\/strong>, Izrael (10)<\/strong>, te Estonija<\/strong>, Germany<\/strong> i \u0160vajcarska<\/strong> sa po 8 do 9 plovila.<\/p>\n\n\n\n

Iako Crna Gora ima liberalan re\u017eim upisa i pogodnosti koje su atraktivne za dr\u017eavljane EU, vlasnici iz Evropske unije \u010dine tek 8% svih jahti<\/strong> \u2013 odnosno 43 od ukupno 528<\/strong>. To sugeri\u0161e da crnogorski registar prvenstveno privla\u010di nerezidente izvan Unije, naro\u010dito iz regiona, postsovjetskog prostora i dr\u017eava sa jakom tradicijom nauti\u010dkog turizma.<\/p>\n\n\n\n

Stabilan vi\u0161egodi\u0161nji rast<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Rast jahti registrovanih u Crnoj Gori je stabilan i dugoro\u010dan. Prema zvani\u010dnim dokumentima:<\/p>\n\n\n\n

Period<\/strong><\/td>Broj jahti<\/strong><\/td><\/tr><\/thead>
Decembar 2022.<\/td>298<\/td><\/tr>
Avgust 2023.<\/td>401<\/td><\/tr>
Jul 2024.<\/td>477<\/td><\/tr>
Jul 2025.<\/td>528<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Od kraja 2022. do jula 2025, broj jahti porastao je za 77,2%<\/strong>, odnosno 230 novih plovila<\/strong>. Samo u prethodnih 12 mjeseci, broj je porastao za 10,7%<\/strong>, \u0161to ukazuje na usporavanje rasta u odnosu na raniji period, ali i dalje ukazuje na visoku atraktivnost upisa.<\/p>\n\n\n\n

Raspon zastava i motiva: Od Saudijske Arabije do Kajmanskih ostrva<\/strong><\/p>\n\n\n\n

U registru su zabilje\u017eeni i vlasnici iz zemalja koje nijesu pomorske sile \u2013 poput Kazahstana, Bjelorusije, Indije, Albanije, Latvije<\/strong> \u2013 ali i onih sa razvijenom nauti\u010dkom infrastrukturom, uklju\u010duju\u0107i Australiju, Izrael, SAD, Hong Kong, Peru, Saudijsku Arabiju<\/strong> i Kajmanska ostrva<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Kompletan spisak upisanih jahti mo\u017eete na\u0107i na sajtu Vlade.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Takva raznolikost potvr\u0111uje da Crna Gora nastavlja da se afirmi\u0161e kao me\u0111unarodno konkurentna luka za upis jahti<\/strong>, zahvaljuju\u0107i kombinaciji liberalnih procedura, fiskalnih pogodnosti, dobre logistike i strate\u0161kog polo\u017eaja na Jadranu.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Za manje od tri godine, broj jahti registrovanih pod crnogorskom zastavom porastao je za \u010dak 77 odsto, sa 298 na 528 plovila. Uz vlasnike iz \u010dak 49 dr\u017eava svijeta, Crna Gora se sve jasnije pozicionira kao atraktivna luka za upis luksuznih jahti, ali i kao poreski i administrativni raj za brodovlasnike sa raznih strana svijeta.<\/p>","protected":false},"author":16,"featured_media":917220,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[8],"tags":[6632,22330],"naslovna":[],"class_list":["post-920107","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekonomija","tag-crnogorska-plovidba","tag-jahte"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/920107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=920107"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/920107\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/917220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=920107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=920107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=920107"},{"taxonomy":"naslovna","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/naslovna?post=920107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}