<\/p>\n\n\n\n
Kada \u0107e do toga do\u0107i, Lje\u0161njak jo\u0161 nema preciznu informaciju, jer i dalje pregovaraju sa kolegama iz regiona kako bi nastupili zajedni\u010dki.<\/p>\n\n\n\n
– Do blokade \u0107e definitivno do\u0107i vrlo brzo \u2013 kazao je Lje\u0161njak na\u0161oj redakciji.<\/p>\n\n\n\n
Udru\u017eenja prevoznika iz cijelog regiona su prije i nakon nedavne blokade teretnog saobra\u0107aja ukazivali da zbog elektronske kontrole na granicama ne\u0107e biti u mogu\u0107nosti da obavljaju svoj posao. Pravilo da u okviru 180 dana u zemljama EU mogu boraviti najvi\u0161e 90 nije novo, ali \u0107e elektronska kontrola dovesti do rigoroznije primjene bez prostora za prekora\u010denjem. Ranije je Lje\u0161njak Pobjedi kazao da se i posljednjih mjeseci ve\u0107 de\u0161avalo da ne dozvoljavaju ulazak njihovim voza\u010dima i da ih deportuju na vi\u0161e mjeseci, ali da \u0107e se od 10. aprila to de\u0161avati bez izuzetka.<\/p>\n\n\n\n
Ranije je ministarka evropskih poslova Maida Gor\u010devi\u0107 saop\u0161tila da nema politi\u010dkog konsenzusa za izmjene \u0161engenskih pravila ili uvo\u0111enje izuzetaka, ali da je Evropska komisija spremna da tra\u017ei rje\u0161enje u postoje\u0107im okvirima. Ipak, kako se ispostavilo, rje\u0161enja prihvatljivog za prevoznike nema.<\/p>\n\n\n\n
Problem sa evropskom regulativom bio je samo jedan od razloga zbog kojeg su crnogorski i prevoznici iz regiona krajem januara organizovali blokadu teretnog saobra\u0107aja, odnosno uvoz i izvoz robe. Crnogorski prevoznici su protest obustavili nakon sastanka sa potpredsjednikom Vlade za ekonomska pitanja i ministrom ekonomskog razvoja Nikom \u0110eljo\u0161ajem, ministrom finansija Novicom Vukovi\u0107em i drugim predstavnicima Vlade i institucija, ocjenjuju\u0107i da su definisana rje\u0161enja za zna\u010dajan broj njihovih problema.<\/p>\n\n\n\n
Njihovi zahtjevi su se odnosili na povra\u0107aj akciza na gorivo u punom iznosu, PDV-a u zakonskom roku i regulisanje kontrola na granicama.<\/p>\n\n\n\n
– Dogovorili smo da nam se PDV vra\u0107a u zakonskom propisanom roku, dobili smo uvjerenja da \u0107e rok tranzita uvoza i izvoza carinske robe biti 72 sata \u2013 kazao je ranije Lje\u0161njak.<\/p>\n\n\n\n
Ipak, kako je ju\u010de kazao Pobjedi, od svega toga jo\u0161 nema ni\u0161ta.<\/p>\n\n\n\n
– Nijedno obe\u0107anje predstavnici Vlade nijesu ispunili. Bi\u0107emo primorani da odgovorimo radikalno \u2013 kazao je Lje\u0161njak.<\/p>\n\n\n\n
Predsjednik poslovnog udru\u017eenja Me\u0111unarodni transport Srbije Ne\u0111o Mandi\u0107 rekao je ranije ove sedmice, da je Evropska unija odbila sve prijedloge profesionalnih voza\u010da kamiona u me\u0111unarodnom teretnom transportu Zapadnog Balkana, da se za po\u010detak na\u0111e bar prelazno rje\u0161enje za njihov ograni\u010den boravak u 29 zemalja \u0160engenskog sporazuma. Voza\u010dima je poru\u010deno da se pridr\u017eavaju postoje\u0107eg pravila od najdu\u017ee 90 dana boravka u EU u periodu od \u0161est mjeseci.<\/p>\n\n\n\n
– Svi na\u0161i prijedlozi su odbijeni, uz konstataciju da su ‘ma\u0161toviti’. To zna\u010di da nemaju namjeru da ne\u0161to mijenjaju u sistemu EES – rekao je Mandi\u0107 ranije za Betu.<\/p>\n\n\n\n
Dodao je da su predstavnici EU zakazali novi sastanak za dvije nedjelje, ali da udru\u017eenjima voza\u010da nije jasno o \u010demu \u0107e razgovarati kada su odbijeni svi prijedlozi, a sama EU nije imala drugi, koji bi bio fleksibilniji u odnosu na postoje\u0107i EES.<\/p>\n\n\n\n
Taj sistem predvi\u0111a za voza\u010de kamiona iz zemalja Zapadnog Balkana elektronsku kontrolu ulazaka i izlazaka iz zemalja \u0160engen sporazuma i najdu\u017ei boravak od 90 dana u periodu od \u0161est mjeseci. Du\u017eina boravka je prije uvo\u0111enja tog sistema ,,mjerena\u201c brojanjem pe\u010data u paso\u0161ima, pa kontrola nije bila tako stroga.<\/p>\n\n\n\n
Mandi\u0107 je rekao da je tokom ove sedmice sa Grani\u010dnog prelaza Svilaj, izme\u0111u Bosne i Hercegovine i Hrvatske, vra\u0107eno deset voza\u010da, jer su prekora\u010dili boravak od 90 dana.<\/p>\n\n\n\n
Istakao je da \u0107e udru\u017eenja voza\u010da Srbije, Crne Gore, Sjeverne Makedonije i Bosne i Hercegovine usaglasiti \u0161ta dalje i kada \u0107e biti zakazan novi protest. On je rekao da i Albanija ima problema i da se za sada ne zna da li \u0107e u\u010destvovati u protestu, ili \u0107e samo pru\u017eiti podr\u0161ku. <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Crnogorski prevoznici su raniji protest i blokade obustavili nakon sastanka sa predstavnicima Vlade, ocjenjuju\u0107i da su definisana rje\u0161enja za zna\u010dajan broj njihovih problema. Me\u0111utim, predstavnik Udru\u017eenja prevoznika Crne Gore \u0110or\u0111ije Lje\u0161njak sada tvrdi da nijedno obe\u0107anje predstavnici Vlade nijesu ispunili, te da \u0107e biti primorani da odgovore radikalno<\/p>","protected":false},"author":16,"featured_media":900970,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[3297,188,17278],"naslovna":[],"class_list":["post-906478","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekonomija","tag-blokada","tag-crna-gora","tag-kamiondzije"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/906478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=906478"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/906478\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":910286,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/906478\/revisions\/910286"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/900970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=906478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=906478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=906478"},{"taxonomy":"naslovna","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/naslovna?post=906478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}