<\/p>\n\n\n\n
\u201cPrema finansijskim podacima u posjedu Akcije za socijalnu pravdu (ASP), iznos od preko 26,5 hiljada je prikazan kao tro\u0161ak za usluge zastupanja pred Komisijom za rje\u0161avanje sporova, a dodatnih jo\u0161 oko 4,4 hiljade eura se vezuje za arbitra\u017enu podr\u0161ku. U odvojenim podacima u posjedu ASP-a, sa \u0161vajcarskim pravnim ekspertima u mjesecu prije isplate raspravljano je o zahtjevu kineske CRBC (broj zahtjeva poznat ASP-u), ali i pokretanju postupka pred ICC arbitra\u017eom. Nema podataka da li je arbitra\u017ea u me\u0111uvremenu i pokrenuta i koliko je izvjesna\u201d, navodi ASP.<\/p>\n\n\n\n
CRBC je, dodaju, bila glavni izvo\u0111a\u010d radova na prvoj dionici autoputa du\u017eine oko 41 kilometra. Uz sve povezane tro\u0161kove ta investicija bila je vrijedna oko 1,3 milijarde eura.<\/p>\n\n\n\n
\u201cIpak, gra\u0111evinski projekat izgradnje prve dionice od Smokovca do Mate\u0161eva, na kojoj se saobra\u0107a od sredine 2022. godine, jo\u0161 nije zatvoren i nije izdata finalna faktura za izvedene glavne i dodatne gra\u0111evinske radove\u201d, isti\u010du ASP.<\/p>\n\n\n\n
To je ASP-u, na osnovu Zakona o slobodnom pristupu informacijama, ovog mjeseca ponovno dostavljeno i iz Ministarstva saobra\u0107aja i iz dr\u017eavne kompanije Monteput, koja upravlja izgra\u0111enom prvom dionicom Smokovac Mate\u0161evo.<\/p>\n\n\n\n
U martu 2024. godine ispostavljene su izjave glavnog in\u017eenjera izvo\u0111a\u010da i vode\u0107eg projektanta da je objekat izgra\u0111en u skladu sa gra\u0111evinskim dozvolama i revidovanim Glavnim projektom i revidovanim i odobrenim izmjenama Glavnog projekta, a te izjave se ne smatraju potvrdom o dobrom izvr\u0161enju posla, jer \u201enije istekao rok za prijavu nedostataka.\u201c<\/p>\n\n\n\n
\u201eFinalna faktura\/Okon\u010dana situacija se izdaje nakon izdavanja potvrde o dobrom izvr\u0161enju posla. Nakon izdavanja potvrde o dobrom izvr\u0161enju posla Izvo\u0111a\u010d (radova CRBC) je du\u017ean da podnese zavr\u0161ni izvje\u0161taj, nakon \u010dega In\u017eenjer\/Nadzorni organ donosi odluku o izdavanju Finalne fakture\/Okon\u010dane situacije\u201c, dostavljeno je ASP-u.<\/p>\n\n\n\n
Kako su istakli, dok traje neizvjesnost potencijalnog spora sa kineskom CRBC, na drugoj strani se o\u010dekuje potpisivanje ugovora za nastavak gradnje nove dionice autoputa Bar Boljare od Mate\u0161eva do Andrijevice, a sa kineskim konzorcijumom \u201ePower China \u2013 Stecol \u2013 PCVD\u201c.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPrihva\u0107ena cijena za novu dionicu od oko 22 kilometra je 694 miliona eura, a potpisivanje ugovora se o\u010dekuje. I taj projekat \u0107e biti realizovan po tzv \u017dutom Fidicu, koji podrazumijeva prvo izradu Glavnog projekta, njegovu reviziju, pa po\u010detak radova. Paralelno treba da te\u010de zahtjevan dio dobijanja dozvola, a ako je suditi po nacrtu godi\u0161njeg plana davanja koncesija, za potrebe izgradnje nove dionice autoputa bi\u0107e potrebno pro\u0107i i koncesioni postupak za dodjelu koncesija na kamen. Rok za zavr\u0161etak posla je pet godina, a imaju\u0107i u vidu dosada\u0161nja iskustva sa svakim ve\u0107im saobra\u0107ajnim projektom u zemlji i njihovim ogromnim ka\u0161njenjima, bi\u0107e pravo \u010dudo ukoliko u ugovorenom roku bude i zavr\u0161en\u201d, zaklju\u010duje ASP.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Presti\u017enoj \u0161vajcarskoj advokatskoj kancelariji Lalive iz \u017deneve u novembru pro\u0161le godine ispla\u0107eno je oko 30.000 eura za pravnu pomo\u0107 u vezi potencijalnog spora sa kineskom kompanijom China Road and Bridge Corporation (CRBC), glavnim izvo\u0111a\u010dem radova na prvoj dionici autoputa Smokovac\u2013Mate\u0161evo, saop\u0161tila je Akcija za socijalnu pravdu (ASP).<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":902041,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[8],"tags":[1477,188],"naslovna":[],"class_list":["post-902040","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekonomija","tag-asp","tag-crna-gora"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/902040","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=902040"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/902040\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/902041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=902040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=902040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=902040"},{"taxonomy":"naslovna","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/naslovna?post=902040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}