Iz Auto-moto saveza Crne Gore upozoravaju voza\u010de da prilagode brzinu i na\u010din vo\u017enje uslovima na putu i po\u0161tuju saobra\u0107ajne propise.<\/p>\n\n\n\n
\u201eVoza\u010dima savjetujemo opreznu vo\u017enju prilago\u0111enu stanju i uslovima na putu, posebno na dionicama gdje su mogu\u0107i odroni\u201c, navodi se u saop\u0161tenju AMSCG.<\/p>\n\n\n\n
Podsje\u0107aju da je od 15. novembra 2025. do 1. aprila 2026. godine obavezna upotreba pneumatika za zimsku upotrebu na svim putevima gdje je to ozna\u010deno saobra\u0107ajnom signalizacijom, bez obzira na to da li su zimski uslovi prisutni. Tako\u0111e, kada na ostalim dionicama nastupe snijeg, led ili poledica, zimski pneumatici moraju biti postavljeni na svim to\u010dkovima, uz minimalnu dubinu \u0161are od \u010detiri milimetra.<\/p>\n\n\n\n
\u201eZa vrijeme snije\u017enih padavina zabranjen je saobra\u0107aj za kamione sa prikolicom i \u0161lepere preko planinskih prevoja, u skladu sa signalizacijom\u201c, isti\u010du iz AMSCG.<\/p>\n\n\n\n
Saobra\u0107aj je obustavljen na regionalnom putu R-10 \u0110ur\u0111evi\u0107a Tara \u2013 Mojkovac, na lokalitetu Sokolovina, zbog odrona. Na regionalnom putu R-30, dionica Petnjica \u2013 Bio\u010da, na potezu Bio\u010da \u2013 Lje\u0161nica, od 9. do 31. januara 2026. godine na snazi je potpuna obustava saobra\u0107aja u terminima od 8.00 do 12.00 i od 13.00 do 16.30 sati zbog izvo\u0111enja radova.<\/p>\n\n\n\n
Radovi se izvode i na regionalnom putu R-29 Bar \u2013 Kameni\u010dki most \u2013 Krute, gdje dolazi do obustave saobra\u0107aja za sve vrste vozila u terminima od 8.00 do 11.00 i od 13.00 do 16.00 sati, a zavr\u0161etak radova planiran je do 28. februara 2026. godine. Na regionalnom putu R-17, dionica \u010cevo \u2013 Ridjani, od 16. decembra 2025. godine do zavr\u0161etka radova va\u017ei totalna obustava saobra\u0107aja od 8.00 do 14.00 \u010dasova.<\/p>\n\n\n\n
Zbog rekonstrukcije saobra\u0107ajnice Petnjica \u2013 Bio\u010da, kao i na vi\u0161e magistralnih i regionalnih pravaca, saobra\u0107aj se na pojedinim dionicama odvija naizmjeni\u010dno jednom trakom ili je regulisan svjetlosnom signalizacijom. Izmijenjen je re\u017eim saobra\u0107aja i na prilazima mostu \u0110ur\u0111evi\u0107a Tara, kao i na samom mostu na magistralnom putu M-6, dionica \u017dabljak \u2013 Pljevlja.<\/p>\n\n\n\n
\u201eNa magistralnom putu M-3, dionica Plu\u017eine \u2013 Jasenovo Polje, saobra\u0107aj se odvija naizmjeni\u010dno jednom trakom na mjestima izvo\u0111enja radova\u201c, saop\u0161tili su iz Auto-moto saveza.<\/p>\n\n\n\n
U tunelu Sozina, kako saop\u0161tavaju, u periodu od 19. januara do 15. juna 2026. godine, u no\u0107nim satima od 22.00 do 6.00 \u010dasova, mogu\u0107e su izmjene re\u017eima saobra\u0107aja i povremene kratkotrajne obustave zbog sanacije pukotina. Tako\u0111e, zbog sanacije kosina na dionici izme\u0111u raskrsnice Sutomore \u2013 Petrovac i ju\u017enog portala tunela Sozina, do kraja februara saobra\u0107aj se odvija naizmjeni\u010dno, uz mogu\u0107nost kra\u0107ih zastoja.<\/p>\n\n\n\n
„Saobra\u0107aj je i dalje obustavljen u ulici Vojislavljevi\u0107a u Podgorici zbog radova na izgradnji bulevara, a vozila se preusmjeravaju na alternativne pravce“, navode u saop\u0161tenju.<\/p>\n\n\n\n
Iz AMSCG navode da se stanje na putevima mo\u017ee brzo mijenjati i apeluju na voza\u010de da se prije polaska informi\u0161u o prohodnosti saobra\u0107ajnica. U protekla 24 sata na putevima u Crnoj Gori evidentirano je 12 saobra\u0107ajnih nezgoda, u kojima je \u0161est osoba zadobilo lake povrede, dok je intenzitet saobra\u0107aja umjeren.<\/p>\n\n\n\n
\u201eAuto-moto savez Crne Gore pru\u017ea tehni\u010dku pomo\u0107 u\u010desnicima u saobra\u0107aju 24 sata, uklju\u010duju\u0107i pomo\u0107 na putu, otklanjanje manjih kvarova i besplatno \u0161lepanje do prvog servisa za vozila registrovana u Crnoj Gori\u201c, poru\u010dili su iz AMSCG.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Saobra\u0107aj u Crnoj Gori jutros se obavlja po uglavnom suvim kolovozima, uz mjestimi\u010dno smanjenu vidljivost, dok su na putevima koji prolaze kroz klisure i usjeke u\u010destali sitniji odroni.<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":896520,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[9],"tags":[188,7739,1479],"naslovna":[],"class_list":["post-901438","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-drustvo","tag-crna-gora","tag-odroni","tag-putevi"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/901438","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=901438"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/901438\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/896520"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=901438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=901438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=901438"},{"taxonomy":"naslovna","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/naslovna?post=901438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}