{"id":881853,"date":"2025-11-30T22:56:00","date_gmt":"2025-11-30T21:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gradski.me\/?p=881853"},"modified":"2025-11-30T22:56:00","modified_gmt":"2025-11-30T21:56:00","slug":"koja-zemlja-u-eu-kupuje-najvise-vozila-na-struju","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gradski.me\/en\/zanimljivosti\/koja-zemlja-u-eu-kupuje-najvise-vozila-na-struju\/","title":{"rendered":"Koja zemlja u EU kupuje najvi\u0161e vozila na struju?"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">To je u pore\u0111enju sa 13,2% u istom periodu 2024. godine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ukupno 1.473.447 novih elektri\u010dnih automobila registrovano je \u0161irom EU27 izme\u0111u januara i oktobra, \u0161to je vi\u0161e od 301.000 vi\u0161e nego godinu dana ranije.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Njema\u010dka je bila najve\u0107i doprinosilac, sa vi\u0161e od 434.600 novih registracija elektri\u010dnih vozila i jednom od najja\u010dih stopa rasta u bloku, sa pove\u0107anjem od 39,4% u odnosu na isti period pro\u0161le godine.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Poljska imala nave\u0107i rast u bloku<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Me\u0111u \u010detiri najve\u0107e ekonomije EU, \u0160panija je zabilje\u017eila najve\u0107i porast, sa registracijama elektri\u010dnih vozila koje su sko\u010dile za 89,7% na 81.100.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Italija je zabilje\u017eila pove\u0107anje od 26,5%, dok je u Francuskoj skromniji rast od 5,3% u istom periodu, pi\u0161e&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.euronews.rs\/biznis\/biznis-vesti\/198499\/koja-zemlja-eu-kupuje-najvise-vozila-na-struju\/vest\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\">Euronews<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">U procentualnom smislu, Poljska je imala najve\u0107i rast u bloku. Registracije novih elektri\u010dnih vozila porasle su za 124,6% u odnosu na prethodnu godinu, iako je ukupan broj novoregistrovanih elektri\u010dnih vozila, 30.641 vozilo, zna\u010dio da automobili na baterije i dalje predstavljaju samo 6,4% njenog ukupnog tr\u017ei\u0161ta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neke zemlje sa niskim tr\u017ei\u0161nim udjelom pokazale su izuzetan porast prodaje elektri\u010dnih vozila na baterije, uklju\u010duju\u0107i Sloveniju (+99,3%), Slova\u010dku (+77,5%), Litvaniju (+62,7%) i Bugarsku (+58,1%).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Registracije su pale u nekoliko zemalja, uklju\u010duju\u0107i Hrvatsku, Luksemburg, Maltu, Rumuniju i Estoniju.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tr\u017ei\u0161te automobila u EU raste<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Registracije novih automobila u EU, koje koriste sve vrste goriva, porasle su za 1,4% u prvih 10 mjeseci 2025. godine u pore\u0111enju sa istim periodom pro\u0161le godine, \u0161to je \u010detvrti mesec zaredom rasta, saop\u0161tila je ACEA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hibridno-elektri\u010dni automobili ostali su najpopularniji izbor me\u0111u kupcima u EU, zauzimaju\u0107i 34,6% tr\u017ei\u0161ta. Benzinski i dizel modeli zajedno su \u010dinili 36,6%, \u0161to je pad u odnosu na 46,3% godinu dana ranije.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Me\u0111u glavnim proizvo\u0111a\u010dima, Volkswagen Group je zabilje\u017eila rast prodaje od 5,1% u prvih 10 mjeseci 2025. godine, BMW je porastao za 6,3%, a prodaja Mercedesa je porasla za 2%.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Renault je prijavio skok prodaje od 7%. Nasuprot tome, Stellantis (-6%), Toyota (-5,7%) i Hyundai (-4%) su zabele\u017eili pad.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prodaja Tesle je pala za skoro 40%, dok je kineski proizvo\u0111a\u010d automobila BYD zabilje\u017eio porast prodaje od skoro 240% od po\u010detka godine u EU.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Elektri\u010dna vozila na baterije \u010dinila su 16,4% novoregistrovanih automobila u EU tokom prvih 10 mjeseci 2025. godine, prema podacima Evropskog udru\u017eenja proizvo\u0111a\u010da automobila (ACEA).<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":705369,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[7175,282],"naslovna":[],"class_list":["post-881853","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-zanimljivosti","tag-elektricna-vozila","tag-eu"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/881853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=881853"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/881853\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/705369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=881853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=881853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=881853"},{"taxonomy":"naslovna","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/naslovna?post=881853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}