{"id":869073,"date":"2025-11-11T18:24:00","date_gmt":"2025-11-11T17:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gradski.me\/?p=869073"},"modified":"2025-11-11T18:24:00","modified_gmt":"2025-11-11T17:24:00","slug":"avio-linija-tivat-barselona-krece-vec-od-31-marta-karte-su-u-prodaji","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gradski.me\/en\/drustvo\/avio-linija-tivat-barselona-krece-vec-od-31-marta-karte-su-u-prodaji\/","title":{"rendered":"Avio-linija Tivat-Barselona kre\u0107e ve\u0107 od 31. marta, karte su u prodaji"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u201cTo zna\u010di da \u0107emo biti povezani sa \u0160panijom svih sedam mjeseci &#8211; koliko traje ljetnja sezona u avijaciji\u201d<\/strong>, objasnio je izvr\u0161ni direktor ACG, Roko Toli\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p>Zna\u010daj i potencijal ove avio-linije se vidi, izme\u0111u ostalog, i po tome \u0161to su putnici iz Crne Gore tokom ovoga ljeta masovno koristili vi\u0161e konekcija koje im se nude po slijetanju u Barselonu.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eNa\u0161i gra\u0111ani su, po podacima Vuelinga, \u010desto koristili letove iz Tivta do Barselone da bi stigli na Tenerife, u Lisabon i Nicu. Dakle, letom iz Tivta, uz brzo presijedanje u Barseloni, vi ste nadomak Kanarskih ostrva, ali i Portugala i Francuske\u201c, obja\u0161njava Toli\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p>On je podsjetio da \u0107e Tivat, uz Barselonu, od naredne ljetnje sezone prvi put biti povezan i sa Madridom (Iberia).<\/p>\n\n\n\n<p>Ovaj dogovor je rezultat saradnje Aerodroma Crne Gore i grupacije IAG, u \u010dijem vlasni\u0161tvu su, uz Iberiju i Vueling, jo\u0161 i Aer Lingus, Level i British Airways.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u0160panska nisko-bud\u017eetna avio-kompanija, Vueling \u0107e od naredne sezone letjeti na liniji Tivat \u2013 Barselona ve\u0107 od 31. marta \u2013 tri mjeseca ranije u odnosu na ovu godinu, dogovoreno je na sastanku uprave Aerodroma Crne Gore sa kolegama iz \u0160panije koji je odr\u017ean u Barseloni. Karte su ve\u0107 u prodaji.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":869074,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[9],"tags":[8088,500,159],"naslovna":[],"class_list":["post-869073","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-drustvo","tag-avio-linija-2","tag-barselona","tag-tivat"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/869073","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=869073"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/869073\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/869074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=869073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=869073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=869073"},{"taxonomy":"naslovna","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradski.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/naslovna?post=869073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}